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大量新车为何纷纷避开北京车展抢先上市?[复制链接]

还有2天时间,两年一度的北京车展就要开幕了,但新车上市的步伐仍然没有停下。就在今天晚上,长城插电式混动车型 WEY P8又将在天津盛大上市。
 
    而在2天前,威马EX5刚刚在北京上市。4月16号到4月18号,更有第十代雅阁公布售价和起亚新智跑、JEEP大指挥官隆重上市。《浙江车网》统计发现,在北京车展之前,4月份纷纷登台的新车已经多达40余款。在这40多款新车中,除了年度小改款车型外,还有很多属于换代车型、新车型和有重大变化的车型,它们在自己的细分市场或者各自的厂家中,大都属于重磅车型。除了上述几款车型外,这些重磅车型另外还有SWM斯威X7互联版、东南DX7 Prime、名爵6插电混动版、日产途达和奥迪A8L等。
 

即将在天津上市的WEY P8
 

4月17日在宁波上市的Jeep大指挥官
 

4月10日在北京、重庆等22个城市联动上市的SWM斯威X7互联版
 
    这些新车都选择在北京车展前夕密集登台,显然就是为了避开车展。
 
    车展向来是汽车厂家发布新车的好时机,更何况北京车展不仅是国内顶级车展之一,而且也是非常重要的国际车展之一。而今年竟然有那么多车型避开北京车展,多少有些令人纳闷。《浙江车网》为此专门咨询了一些厂家内部人士,他们均表示独立上市效果将更好。
 
    有业内人士分析认为,这主要与厂家“宁做鸡头不做牛尾”的心态有很大关系。北京车展固然名气大,关注度高,如果一两百辆各种各样的首发车、亮相车、上市车和概念车一起发布,自己则很难被突出出来,并且大众也很难记住每一款车型,或者对每一款车都印象深刻。
 
    另有业内人士指出,作为国内顶级车型,北京车展上将高手如云,天外有天,特别是一些车友和媒体更容易将目光集中在那些顶级豪华车上面,一般的豪华车型、大众化车型和自主品牌车型,将很难成为非常抢眼的焦点。
 

4月16日公布售价的第十代雅阁
 

4月17日在古城西安上市的新一代智跑
 

4月12日上市的日产途达
 
    由此看来,今年有那么多新车纷纷在北京车展前夕登台,说明如今的汽车厂家更加希望自己的产品能够独立引起广泛的关注,成为车界的焦点。而从今年的情况来看,在北京车展前夕上市的重磅车型如第十代雅阁、起亚新智跑、JEEP大指挥官、日产途达、SWM斯威X7互联版、东南DX7 Prime、名爵6插电混动版和奥迪A8L等,确实都一度成为了车界关注的对象,其中第十代雅阁和起亚新智跑甚至因为非常突出的性价比,还引起了轰动而成为车界话题。
 
    而对于广大的汽车消费者来说,一些新车抢先独立上市,也可以避免眼花缭乱,能够更好地欣赏、发现和选择适合自己的新车。

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